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Dernières vérifications avant compte à rebours
Le Maxi Trimaran IDEC SPORT vient de subir une batterie d’ultimes vérifications et contrôles, au sec à Lanvéoc, avant une dernière série d’entrainements programmées pour début octobre. Pour tout l’équipage 100% féminin de The Famous Project CIC, ainsi que pour les équipes de routage à terre, débutera alors la phase de stand-by dans l’attente de l’ouverture d’une fenêtre météo propice à déclencher le chronomètre de départ d’une tentative contre le Trophée Jules Verne, tour du monde en équipage, sans escale et sans assistance.
Qualifié par Francis Joyon « d’homme incontournable » du bateau, le Malouin Clément Surtel, boat captain d’IDEC SPORT, ce plan VPLP légendaire qu’il avait déjà découvert à l’époque de Groupama, a supervisé cette dernière mise au sec et confirme le parfait état de forme d’un trimaran lancé voici près de 20 ans en 2006.
Carénage et inspection de détails
« L’objectif premier de cet ultime chantier était de « caréner », c’est à dire de refaire un anti fouling de qualité sur toutes les surfaces « mouillées » du trimaran » explique Clément. « Cette opération n’avait pas été réalisée depuis un certain temps, et va nous permettre de nous lancer autour du monde avec une glisse impeccable. Nous en avons profité pour procéder à un certain nombre de menus travaux indispensables, comme retirer l’arbre d’hélice, inutile autour du monde et qui est un frein à la glisse. De nombreuses pièces neuves, toutes « customs » et réalisées spécifiquement pour IDEC SPORT nous ont été livrées et nous avons procédé à leur remontage. Il s’agit principalement de poulies, de réas et de paliers de safrans que nous avions commandés depuis un certain temps. Toute l’installation électrique du bord a également été passée en revue. »
Quelques aménagements intérieurs
« Suite aux nombreuses navigations de l’été, nous avons décidé de ne pas modifier en profondeur les aménagements intérieurs qui avaient donné satisfaction à Francis Joyon. Le seul changement notable est la fabrication et l’installation d’un banc en composite à l’intérieur de la coque centrale, et de l'amélioration du poste de navigation. Un important travail de sellerie a été réalisé autour des trois bannettes de la zone de sommeil, et sur la bannette de stand-by. Un soin particulier a également été consacré au matelotage, sur tout le gréement dormant et courant du bateau. Les filles partiront avec du gréement et des cordages absolument neufs. »
IDEC SPORT plus sain que jamais
"Globalement, tout le travail effectué depuis la prise en main par les équipes de The Famous Project CIC, soit une dizaine de personnes lors des temps forts, s’inscrit dans la continuité et dans le respect de l’esprit du bateau, simplicité, sobriété, légèreté. Tout a donc été revérifié, des foils au mât qui, mis à terre, a lui aussi été inspecté sous toutes les coutures. IDEC SPORT est plus sain que jamais. »
Ancien Groupama 3 puis Banque Populaire VII, le Maxi Trimaran IDEC SPORT appartient à la légende de la voile hauturière, affichant un palmarès exceptionnel : détenteur du Trophée Jules Verne de 2010, 2012, puis en 2017, le bateau a aussi remporté les trois dernières éditions de la Route du Rhum.